江苏优质汽车铝合金轮毂哪家好

锻造是制造优质汽车铝合金轮毂的先进的方法，以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下，压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍，而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂，往往不可能一次锻压成型。滚锻（也叫模锻）是锻造的一种，把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时，能大大减少厚度。用这种工艺制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻，而且可承受较大的压力。汽车铝合金轮毂哪家好不过，由于这种产品需要较精良的生产设备，且成品率只有50%-60%，故制造成本稍高，价格自然也不低。

随着现代汽车工业的发展及我国在能源、环保和安全三方面越来越严厉的要求下， 由于提高汽车的轻量化能够有效节约油耗和减少排量，铝合金板材在汽车优质汽车铝合金轮毂制造领域的应用范围也越来越广泛。汽车铝合金轮毂哪家好铝具有密度小、质量轻、成型加工性好、可以重复回收利用、节能环保等优点，加上可以提高汽车行驶性能和安全舒适性能、降低燃油的消耗、减少排放和减轻对环境的污染有显著的作用，因此，铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。

现在人们买车对外观看的越来越重，所以对于车辆的轮毂来说，更多人喜欢优质汽车铝合金轮毂。铝合金轮毂看上去档次更高，也更加的美观，更甚至有些人买的低配车型，还要往钢质轮毂上加个类似铝合金轮毂的装饰品，以提升车辆的颜值。但是在实际使用中，究竟是铝合金轮毂好还是钢质轮毂好呢？今天我们就来好好分析一下。其实，在欧美和美国的汽车市场上，消费者是更喜欢钢质轮毂的，尤其是美国警车，清一色的钢质轮毂。汽车铝合金轮毂哪家好难道真的只是因为钢质轮毂造价更低吗？在国外有一位汽车爱好者就用一场实验找到了真正的原因。

因为优质汽车铝合金轮毂价格较高，所以使用轮毂盖对车轮进行美化的也大有人在，这些轮毂盖多用来“冒充”铝轮毂。如果真要扣上轮毂盖只要口径一样，任何车的轮毂盖都能用。比如14英寸的，那么奥迪、帕萨特、天霸、柯西嘉等车的盖子都能用，只要挑自己喜欢的就好。既然价格便宜了，还是应该选择质量相对好一些的，要是十几元钱几天就坏了的，也还是不划算呀。亮面轮毂主要看其表面及内圆是否有针孔。汽车铝合金轮毂哪家好有针孔则表明产品铸造质量有问题，再观察有没有裂缝，以手指触摸背面是否有扎刺感，轮毂的非加工面是否圆滑，也是判断该品牌质量的一个标志。

优质汽车铝合金轮毂别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车；但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。坚固耐用。优质汽车铝合金轮毂哪家好铝合金轮毂抗冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。